本发明公开了一种汽车模具钢材加工工艺，将原材料进行锻打毛坯加工，锻打时，反复墩粗拔长不少于5次；毛坯加工后材料各面需留有0.4‑0.5mm左右的加工余量，再将锻打毛坯加工后的原料进行粗加工处理，且留加工余量3.5‑5mm得到粗加工待胚料；将得到的粗加工待胚料放置于温度为700‑900℃的炉中真空淬火，待胚料温度与炉温平衡后，保温45‑60分钟，再次将炉火升温至高温1000‑1100℃中再次淬火，开云真人网站官网保温30‑40分钟，当温度为700℃左右取出进行淬油，直至油温或者油冷，介质温度15‑30℃，得到经高温处理的模具材料；本发明所述的一种汽车模具钢材加工工艺，经过多次的高温淬火处理，使得模具在使用时寿命增加，同时还使得模具在长期使用中不会出现变形的情况，保证了模具的强度和韧性。

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　　蔡朝崎.一种汽车模具钢材加工工艺[P].C21D1/18:CN110343817A,2019-07-30.